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发布时间：2022-02-15 04:01:00 作者：验厂之家
GRS原则
GRS认证体系是以诚信为基础的，包括追溯体系、社会责任、环境管理、化学要求等四大要素。
了解GRS，首先就要先了解GRS的认证原则以及原理，原则是适用于任何至少含有20%回收材料的产品，GRS认证是一个产销监管链，因此其原理便是从回收阶段开始，结束于品牌商，即原料--生产--加工--贸易--品牌，上至品牌商，下至面料小当铺，每一个生产阶段都必须经过GRS认证，缺一不可。至关重要的是从原料交易开始，上游企业便要开具TC交易证书给下游企业，这样下游企业才能在申请TC交易证书的时候，才有相关的追溯文件，即指上游的TC交易证书、上下游的购销合同、上游的送货单等等。
GRS，垃圾变废为宝csr，00%719，为世界的可持续发展之路点灯照明！
GRS的吊牌应该去哪里领？
现在很多工厂都有一个误区，认为吊牌一定要到GRS认证机构才能领取，其实不是，GRS认证的吊牌样子形式都是工厂自己设计的根据logo使用指南设计填写审批表，把设计图和审批表交给审核机构审批，批复后可挂吊牌。
GRS认证原则只要满足至少50%回收含量的产品符合产品特定GRS标签。 GRS007
GRS的标签和l标签是有区别的：
GRS认证标签logo过程
1.被认证的组织GRS认证时，被认证的产品中GRS材料占比不少于50%；
2.被认证的组织找认证机构申请GRS Logo（在线申请）；
3.认证机构根据确定的规则检查GRS Label大小、样式、字样；
4.认证机构颁发GRS Label；
5.被认证的组织贴标。
GRS认证logo产品标签：
1.产品被考核合格使用标识；
1.1对某个具体产品，在上一个B2B交易中，必须提供TC；
1.2产品GRS再生材料占比≥50%；
1.3只被认证过的组织被允许在产品上贴标；1.4若产品提到GRS，那必须使用GRS标识。
对所有GRS贴标产品的要求
2.1标签必须要有GRS标识，及描述“由含回收料x%制造”；
2.2若有多种回收料，上述描述都要列出；
2.3标签要提到认证机构的名字和（或）标识，被认证过的组织的名字和（或）执照号；
2.4标签中的单词（2.1和2.2中的）可以翻译成本国语言；
2.5GRS标识不可长期性地印刷或固定在可循环使用的包装上。
GRS认证工序如何选择再生材料GRS认证查询
GRS认证工序如何选择？再生材料GRS认证查询csr+00+719
贸易Trading（持证单位必须选），有进出口权（进口Importing、出口Exporting）
造粒厂、切片：Trading贸易、Recycling回收、Processing加工
化纤厂：Trading贸易、Processing加工
纺纱厂：Trading贸易、Spinning纺纱、Ginning轧棉
织造厂：针织：Trading贸易、针织Knitting、
梭织：Trading贸易、梭织Weaving、Sizing上浆
染厂：Trading贸易、Dyeing染色、（Yarndyeing染纱）、水洗Washing、Finishing后整理
印花厂：Trading贸易、Prinning印花、水洗Washing、Finishing后整理
后整理工厂：Trading贸易、水洗Washing、Finishing后整理、Processing加工
绣花厂：Trading贸易、Embroidering刺绣、绣花
轧光、压花、贴合、复合、涂层厂：Trading贸易、Finishing后整理
服装厂：Trading贸易、Manufacturing制造
贸易公司：Trading贸易、Subcontracting外加工、Storing储存、进口Importing、出口Exporting
哪些车企正在使用GRS认证再生材料？
奥迪采用无皮革设计
大面积采用了可再生材料，地毯和地垫采用由100％再生尼龙纤维构成的Econyl材料制作，这些纤维均来自生产废料、废弃纺织物、旧地毯或旧渔网。
沃尔沃中控台、地毯和座椅使用可再生塑料
沃尔沃曾经发布过一款全新XC60T8插混版测试车型，其将车上的多个塑料组件更换为可再生塑料。中控台—废弃渔网和航海缆绳中的再生纤维和塑料制成，地毯—PET塑料瓶制成的纤维，以及可再生混纺棉材料。 座椅—采用了PET塑料瓶制成的纤维。 隔音材料—沃尔沃旧车上的旧座椅来制成，值得一提的是，沃尔沃还宣布关于可再生材料的计划，其表示自2025年起，沃尔沃所有新车上所使用的塑料至少25％将来自可再生材料。
菲亚特使用再生塑料打造座椅 验厂咨询张小姐 yczj07
菲亚特发布了菲亚特500Hybrid以及菲亚特PandaHybrid两款微混车型。在这两款新车中同样使用了可再生材料。据菲亚特介绍，两车的座椅设计采用了一种名为SEAQUALYARN的材料。资料显示，SEAQUALYARN主要来自再生塑料，加入到织物的缝线里，达到可持续环保的目的。捷豹路虎承诺在下一代车辆内饰使用再生材料
捷豹路虎近透露，公司计划使用ECONYL尼龙开发由海洋和垃圾填埋场废物制成的内饰。
下一代汽车将采用这种织物制成的地垫和内饰，这种织物的来源是回收的工业塑料、服装制造商的下脚料或海洋中废弃的渔网。这种再生尼龙由***合成纤维行业的Aquafil公司创造，宣称每年从世界各地回收约4万吨废物，这一过程将尼龙对***变暖的影响降低了90%。未来捷豹和路虎汽车将采用再生尼龙材料——Econyl制成的装饰和地板垫。
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